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北京禁黑车不妨学习武汉jih4nosa [复制链接]

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北京禁黑车不妨学习武汉


我家住东五环外的管庄,一个半月前,我步行过马路时被一辆急速的三轮摩托车撞倒,头上摔了个小血洞、左肋骨折,司机逃逸。我家这一带常有类似事件发生。八通线到我们周边各社区均有不小距离,由于公共交通的不甚便利,随处可见趴活拉客的各类黑车。撞我的车,在我老家武汉叫做“麻木”,也曾是当地的一大难题,但在2003年,武汉市仅用11天时间成功“禁麻”,其中一些经验值得北京借鉴:如保障民众利益,车主主动交车最高可领回万余元的补偿金,对有证车主采取了一揽子安置措施,举办车主专场招聘会,帮助他们再就业;“禁麻”后,大批公交线路深入小街小巷,同时将出租车基价公里定为3公里、起步价8元;之后每公里1.4元。更改为基价分段,1公里内3元、1.5公里内4元、2公里内5元、2.33公里内6元、2.66公里内7元、3公里内8元;之后每公里1.4元。短途降价的诱因加上出租车的舒适、安全性,“麻木”最终失去了市场。□王晶(市民)

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